Sejamos realistas: as pessoas pensam que andar de bicicleta não é perigoso. Mesmo na Holanda, país conhecido pela sua cultura ciclística, existe um consenso social contra o uso do capacete, com uma taxa de utilização inferior a 10%. Também na Holanda, de acordo com as estatísticas de trânsito, o ano de 2022 registou o maior número de mortes de ciclistas da história.
Em UNIT 1, depois de criarmos o nosso primeiro capacete inteligente, descobrimos algumas conclusões fascinantes:
- Os nossos utilizadores sentem-se mais seguros. As luzes e a capacidade de antecipar as suas manobras melhoram significativamente a sua coexistência com os veículos e a sua sensação geral de segurança na estrada.
- Dizem-nos também que usar um capacete de alta qualidade com um design apelativo é gratificante. Para muitos, foi essa a razão pela qual nos escolheram.
- Mas o que mais nos chamou a atenção, e nos fez compreender verdadeiramente a profundidade da nossa missão, foi o facto de lhes termos fornecido um produto que lhes salvou a vida. Recebemos fotografias do nosso capacete em ambulâncias, com danos visíveis após um impacto. Recebemos mensagens de familiares a agradecer-nos porque a funcionalidade de deteção de quedas do capacete os alertou para que fossem em seu socorro após um acidente. Recebemos histórias de como as luzes do capacete os ajudaram a evitar colisões.
Não há dúvida de que usar um capacete que protege contra possíveis impactos aumenta a sua segurança. Não há dúvida de que ter uma presença luminosa bem visível no ponto mais alto do seu corpo aumenta a sua segurança.
Não há dúvida de que comunicar as suas manobras aumenta a sua segurança. Tudo isto, em conjunto, reduz as hipóteses de ser atropelado por um carro — é tão simples quanto isso. Na UNIT 1, acreditamos na promoção de práticas de ciclismo responsáveis e na sensibilização para os perigos potenciais que os ciclistas enfrentam na estrada. Não faça parte daqueles que subestimam os riscos do ciclismo. Ainda está a tempo.
