Escolher o capacete certo para a sua bicicleta elétrica é crucial para a segurança. Explore o nosso guia para encontrar o capacete perfeito para a sua bicicleta elétrica.
O que todo o motociclista precisa de saber: Velocidades mais elevadas significam riscos mais elevados. Aprenda sobre materiais, certificações e características inteligentes que fazem do capacete certo o seu melhor aliado na estrada.
Porque é importante escolher o capacete certo?
À medida que as bicicletas elétricas se popularizam nas deslocações urbanas e até mesmo no ciclismo recreativo, permitem que cada vez mais pessoas adotem este estilo de vida. Dito isto, deve considerar alguns aspetos adicionais: as bicicletas elétricas facilitam a pedalada a velocidades que a maioria dos ciclistas precisaria de suar bastante para atingir. Por outras palavras, os ciclistas estão a andar mais rápido do que nunca — mas os equipamentos de segurança nem sempre acompanham o ritmo.
Com o aumento da velocidade, surgem novos requisitos de segurança , especialmente quando se partilha a estrada com automóveis, autocarros e motociclos. A idade média dos ciclistas também está a aumentar graças à assistência ao pedal, às posições de condução mais confortáveis e às novas infraestruturas. Então, o que significa isto para os equipamentos de segurança? Simplificando, um capacete para bicicleta elétrica exige mais do que um capacete básico . Vamos lá.
O que procurar num capacete?
Ao escolher um capacete para bicicleta elétrica, há vários fatores importantes a considerar: materiais/qualidade de construção, certificações de segurança, características de segurança adicionais e conforto/ajuste.
A velocidade com que pedala influencia diretamente o tipo de capacete necessário. É fundamental compreender que nem todos os capacetes para bicicletas elétricas oferecem o mesmo nível de proteção. Cada certificação que mencionaremos garante que o capacete pode absorver a energia de impacto significativamente maior de uma colisão a velocidades mais elevadas, proporcionando uma proteção especializada para as Pedelecs de velocidade e bicicletas elétricas de Classe 3.
Materiais e qualidade de construção
Já pensou que os capacetes para e-bike utilizam diferentes materiais para proteger a sua cabeça? Ou até mesmo qual o material mais indicado para o seu estilo de condução? A maioria dos ciclistas não... não há muitos dados disponíveis e a maioria deles não é clara.
Os capacetes apresentam geralmente uma camada exterior fina e rígida e uma interior espessa que absorve a energia do impacto. A camada exterior é geralmente feita de ABS (o plástico super duro com que os Lego são feitos) ou policarbonato (PC, para abreviar). O ABS é geralmente mais espesso e pesado, no entanto mais durável. Não amassa com o desgaste normal do uso diário e mantém-se em ótima forma durante muito tempo. As carcaças de PC , por outro lado, são muito mais finas e leves, mas podem sofrer pequenos amassados (por exemplo, ao bater com o capacete numa mesa de centro).
A qualidade da construção também desempenha um papel importante na escolha do capacete certo. Quão bem feito é o capacete? Começará a desfazer-se depois de alguns meses? Todas estas questões são válidas para evitar isto: verifique as divisórias (zonas onde as diferentes partes se encontram), procure superfícies irregulares, rugas, etc. – tudo isto indica um capacete mal feito. Lembre-se: nem todos os capacetes são iguais . Não se esqueça também das tiras: as tiras baratas parecem (e dão a sensação de) baratas... e é o seu queixo (e a sua cabeça) que estão em jogo.
Certificações de Segurança
Ao escolher um capacete para e-bike, cada ciclista tem as suas próprias necessidades na estrada, mas todos têm um objetivo em comum: proteger a cabeça. Felizmente, as Certificações de Segurança dizem-nos o que um capacete está preparado para suportar.
Por um lado, temos as certificações tradicionais: CPSC para os EUA e EN-1078 para a Europa, ambas amplamente adotadas em todo o mundo. Protegem o ciclista a velocidades até 25 km/h (15,5 mph). Para bicicletas elétricas urbanas, geralmente limitadas a 25 km/h, isto é aceitável.
Mas o que acontece se andar de Speed Pedelec (ou de bicicleta elétrica de Classe 3 nos EUA)? Estes veículos podem atingir velocidades até 45 km/h (28 mph)... este é um cenário totalmente diferente em termos de proteção contra impactos.
Sem entrar em muitos detalhes técnicos, a energia que um capacete precisa de dissipar a 25 km/h em comparação com os 45 km/h não é apenas um pouco maior, é muito maior.
Isto significa que um capacete concebido para o proteger a estas velocidades precisa de absorver muito, muito mais energia para funcionar... eis a certificação NTA 8776. Esta é uma certificação holandesa relativamente nova que lida com velocidades mais elevadas. É o padrão de segurança mais elevado e exigente para os capacetes de ciclismo atualmente. Esta certificação garante que o capacete pode absorver a energia de impacto significativamente maior de uma colisão a 45 km/h, proporcionando proteção especializada para Speed Pedelecs e e-bikes Classe 3. Um capacete com certificação NTA oferece mais segurança do que um sem ela. Maior absorção de impacto significa um capacete mais seguro, ponto final.
E quanto ao Mips ? Todos nós já vimos o pontinho amarelo nos capacetes. Mips significa Sistema de Proteção Multidirecional contra Impactos. O que é que ele faz? Ajuda a cumprir a tarefa: utiliza um revestimento de baixa fricção que permite que o capacete se mova em relação à cabeça durante um impacto rotacional (que é o tipo de impacto mais comum).
Isto permite que o capacete absorva energia rotacional extra, desviando-a do seu cérebro. Isto torna os capacetes mais seguros. É bastante caro... por isso, geralmente é um bom indicador de que um capacete é bem construído. Em suma, o ponto amarelo é seu amigo.
O nosso capacete inteligente AURA é um bom exemplo de um capacete que cumpre todos os requisitos: NTA-8776, CPSC, EN-1078 e MIPS — cumprindo todos os requisitos. De acordo com os testes independentes da Virginia Tech , AURA é o capacete inteligente mais bem classificado do mundo . Com uma pontuação STAR Value de 9,01, ficou em 14º lugar entre 271 capacetes e recebeu uma classificação de segurança de 5 estrelas. Concebido para diversos ambientes de condução — desde deslocações urbanas ao ciclismo de estrada — o capacete AURA possui luzes e indicadores de mudança de direção integrados, melhorando a sua visibilidade em condições de pouca luz e permitindo-lhe sinalizar o seu próximo movimento como um automóvel.
Além da proteção contra impactos
Os capacetes podem fazer mais do que apenas proteger a sua cabeça num acidente. Os capacetes inteligentes , como os da UNIT 1 , oferecem segurança para além da mera proteção contra impactos . Funcionam antes de um acidente (para ajudar a prevenir), durante um acidente (como já abordámos, protegendo a sua cabeça) e até mesmo depois de um acidente (pedindo ajuda se ficar inconsciente). Chamamos a isto Segurança Ativa, é a nossa própria "espécie" de Segurança aqui na UNIT 1 .
As luzes integradas no seu ponto mais alto tornam-no muito mais visível para os outros, e os indicadores de mudança de direção + luzes de travagem tornam-no previsível. Esta combinação é 100% orientada para a prevenção de acidentes, com os condutores a falarem literalmente a mesma linguagem que os carros.
A proteção contra colisões ainda está obviamente lá (um capacete inteligente ainda é um capacete), e apostamos tudo nos Mips e num conjunto completo de certificações, incluindo a mais exigente de todas: NTA 8776.
Por fim, se tiver um acidente e ficar sem reação, os nossos capacetes enviarão uma mensagem de texto de emergência com a sua localização para o seu contacto de emergência, para que este o possa encontrar, chamar uma ambulância ou prestar assistência. Isto também traz tranquilidade aos motociclistas mais velhos.
Conforto e ajuste
Um capacete que não se ajusta corretamente não pode desempenhar esta função de forma eficaz. Idealmente, isto significa ter um sistema de ajuste que permita ajustes graduais. Também significa ter vários tamanhos de capacete . Muitas marcas optam por uma abordagem "tamanho único" para poupar custos, mas isso pode ser prejudicial para a segurança, uma vez que todos sabemos que as cabeças vêm em todos os formatos e tamanhos (e os capacetes também deveriam). Um capacete deve adaptar-se perfeitamente à forma e tamanho da sua cabeça para oferecer a máxima proteção, tornando a disponibilidade de vários tamanhos de capacete um fator crucial na sua decisão.
Um capacete bem ajustado é essencial para garantir a máxima segurança e conforto. Os capacetes são feitos para absorver e distribuir as forças de impacto; um capacete que não se ajusta corretamente não pode desempenhar esta função de forma eficaz, comprometendo a proteção. Além disso, um capacete bem ajustado evita deslocamentos e desalinhamentos, que podem obstruir a visão e causar desconforto.
Os sistemas de ajuste ajustáveis e uma variedade de tamanhos permitem que os capacetes se adaptem a diferentes formatos e tamanhos de cabeça, cumprindo as normas de segurança e proporcionando uma cobertura ideal. Em contrapartida, uma abordagem "tamanho único" não tem em conta a diversidade de formatos e tamanhos de cabeça, levando a potenciais riscos para a segurança e à redução da eficácia das características de proteção do capacete.
Conclusões
Escolher o capacete certo para a e-bike é uma questão de várias camadas: é preciso considerar que bicicleta tem, as velocidades a que está a pedalar, a duração dos seus passeios (em termos de peso), a altura do dia em que normalmente pedala e até a cidade em que pedala (nem todas as cidades têm infraestruturas de ciclismo como a de Amesterdão).
Se procura proteger a sua cabeça numa bicicleta elétrica, conheça a nossa linha de Capacetes Inteligentes . Desenvolvemos o maior e mais avançado conjunto de acessórios de Segurança Ativa para ciclismo do mundo . Ponto final.
Assim, se está preocupado em escolher o capacete certo para a sua e-bike, gostaríamos de acreditar que está agora preparado para analisar tudo e tomar uma ótima decisão.
Boas trilhas!
Fontes:
https://www.vantagemarketresearch.com/industry-report/e-bike-market-1948
https://bikebiz.com/the-rise-and-rise-of-e-bikes/
https://mipsprotection.com/bike/
https://atleehall.com/e-bike-accident-statistics-how-dangerous-are-they/
